母が訪ねて三千里（笑）

こんにちは

猫好き父さんです

意外にフットワークが軽いというか

めっちゃ軽い！

画像は公式からの引用です

あらすじ
ある夜、美津（水野美紀）と安（早坂美海）が、りん（見上愛）の家に突然押しかけてきて、東京での家族４人暮らしが始まる。その上、美津はりんの働く店が心配だと、卯三郎（坂東彌十郎）に話を聞きに瑞穂屋にやってきてしまい…一方の直美（上坂樹里）は、小日向（藤原季節）と鹿鳴館の外で会うことになって…。

出演者

【出演】見上愛，上坂樹里，三浦貴大，藤原季節，内田慈，春海四方，松金よね子，広岡由里子，早坂美海，小倉史也，宮島るか，原田泰造，水野美紀，坂東彌十郎
原作・脚本

【脚本】吉澤智子，【原案】田中ひかる
音楽

【音楽】野見祐二

おおよそ4泊5日から5泊6日

明治時代の旅人が那須（現在の那須塩原周辺）から東京を目指して歩いた場合、現代のGoogle マップによる単純な徒歩計算（約152km、不眠不休で約35時間）とは異なり、当時の道路状況や旅の習慣を考慮すると、おおよそ4泊5日から5泊6日ほどかかったと考えられます。

明治時代という、鉄道が普及しつつも徒歩旅がまだ一般的だった時代の**トランスフォーメーション（変革期）**における旅のプロセスを解説します。

1. 明治時代の旅のペース

当時の人々は、現代人よりもはるかに健脚でしたが、それでも一日の歩行距離には限界がありました。

一日の移動距離:
当時の旅人は1日に約30km〜40km（約8里〜10里）歩くのが一般的でした。
所要日数の内訳:
那須から東京までの距離（約150km〜160km）をこのペースで割ると、体力のある男性で4日、女性や家族連れであれば5日〜6日程度を要した計算になります。

2. 旅のルート：奥州街道の風景

那須から東京（日本橋）へは、五街道の一つである**「奥州街道」**を下るルートになります。

主な経由地:
那須を出て、宇都宮、古河、幸手、越ヶ谷、そして千住（北千住）を経て江戸（東京）に入ります。
インテリジェンス（宿場の知恵）:
明治時代に入ると、江戸時代の「宿場制度」は廃止されましたが、かつての宿場町には依然として旅籠（はたご）や茶屋が並び、旅人の**リチャージ（休息）**の拠点となっていました。

3. 明治ならではのトランスフォーメーション

明治時代は、旅の手段が劇的に変わった時代でもありました。

鉄道の開通:
1886年（明治19年）には日本鉄道（現在の東北本線）が那須（当時は黒磯駅など）まで開通しました。これにより、それまで数日かけて歩いていた道が、わずか数時間に短縮されるというプロフェッショナルな技術革新が起きたのです。
人力車の普及:
歩く以外にも、人力車を利用して区間移動を早める旅人も増えました。これは当時の旅における新しい**翼（機動力）**となりました。

4. 2026年現在の視点で見る「徒歩旅」

現代の地図データによると、国道4号線沿いに歩くと最短で約152kmです。

現代の歩行時間: 約35時間（休憩なし）
明治との違い: 明治時代は街灯もなく、夜間は危険なため、日の出とともに歩き始め、日没とともに宿に入るという健康的なリズムが守られていました。

💡 結論

明治時代に那須から東京まで歩いた場合、**「約4泊5日の行程で、かつての宿場町を繋ぎながら、一歩一歩江戸の面影と明治の近代化を感じる旅」**になったはずです。

📺#朝ドラ【#風薫る】

はるばる東京に来ちゃった美津と安。
久しぶりに環に会えてうれしそうでしたね😍
家族水いらずでオフショット。

👇見逃し配信はNHK ONEでhttps://t.co/SaKAUnYuGo #見上愛 #早坂美海 #水野美紀 #宮島るか #風薫るオフショット pic.twitter.com/QVrbv4u0hk
— 朝ドラ「風、薫る」公式 (@asadora_nhk) April 16, 2026